فورد موستانگ شلبی GT500 | مدل 2013

کلاس: کوپه

مشخصات فنی:

حجم موتور (سی سی) 5800

گیربکس دستی

تعداد دنده 6

تعداد سیلند 8

قدرت موتور (اسب بخار) 650

مصرف سوخت شهر (لیتر) 18

مصرف سوخت بزرگراه (لیتر) 11

مصرف سوخت ترکیبی (لیتر) 14.5

نوع سوختبنزین

حجم صندوق عقب (لیتر) 370

ترمز جلودیسک

ترمز عقبدیسک

دیفرانسیل عقب

رینگ (اینچ) 19

تعداد سرنشین 4

طول (سانتی‎‏متر) 480

عرض (سانتی‎‏متر) 188

ارتفاع (سانتی‎‏متر) 140

شتاب 0 تا 100 (ثانیه) 3.6

امکانات:

سیستم ترمز ضدقفل ABS: دارد

سیستم کنترل پایداری ESC: دارد

سیستم کنترل کشش - TCS: دارد

گارانتی96000 ماه / 60ماه

صدای اگزور[Link]

مَک لارن | McLaren

مک لارن اتوموتیو(McLaren Automotive) نامی متفاوت در صنعت خودروسازی جهان!برندی صد در صد انگلیسی که اتفقا بر خلاف فرهنگ کهنه پسند بریتانیا،بسیار هم جوان است.خودروسازی مک لارن در سال 1989 توسط ران دنیس(Ron Dennis)راه اندازی شد و هدف آن ساخت خودروهای سوپر اسپرت و مسابقه ای بود. البته گروه مک لارن قبلا در سال 1985 تاسیس شده بود،اما تا قبل از 1989 مک لارن علاوه بر این که در طول این سال ها همواره یک شرکت موفق در عرصه مسابقات فرمول وان بوده است،چند نوع سوپر اسپرت قابل تردد در خیابان نیز ساخته که هر کدام در نوع خود پدیده ای هستند. نام مک لارن تاریخی کوتاه اما پر مخاطره به همراه خود دارد.بروس مک لارن(1970-1937)،نام مهندسی نیوزلندی است که طراح،مهندس و راننده خودروهای مسابقه ای بود. او هیچ گاه تصور نمی کرد که نامش به واسطه 20 قهرمانی تیم مک لارن،پر افتخار ترین تیم فرمول وان،چنین جاودانه شود.تیم مک لارن در طی سال های دهه 1960و1970 افتخارات فراوانی در عرصه مسابقات فرمول وان و 24 ساعته لمان بدست آورد.بعد ها تیمی که بروس مک لارن شالوده آن را چیده بود دست به کار بزرگی زدند و به رهبری ران دنیس،مک لارن گروپ را تاسیس کردند.هدف این گروه از ابتدا انتقال فناوری مسابقات فرمول وان به خودروهای تجاری و خیابانی بود. مک لارن اتوموتیو(McLaren Automotive) یکی ازاعضای این گروه شد که از سال 1989 موظف به تولید خودروهای فوق العاده گردید.این شرکت هم اکنون حدود 1500 نفر پرسنل دارد. اولین حضور جدی مک لارن در عرصه خودروسازی،ساخت سریع ترین خودروی جهان در دهه 90 بود.البتهقبل از آن هم مک لارن در یک همکاری با فورد،در طراحی خودرویM81 Mustang McLaren هم سهیم شد. اما اولین حرکت مهم این شرکت در عرصه خودروهای خیابانی،طراحی سریع ترین خودروی جهان بود! خودرویی که هم اکنون هر دستگاه از آن میلیون ها دلار خرید و فروش می شود.بی شک مک لارن F1،بزرگ ترین خودروی تاریخ بزرگ است!خودرویی تک سر نشین که با ظهور خود در سال 1994،رکورد سریع ترین خودرو را از آن خود کرد.این خودرو باسرعت 386 کیلومتر بر ساعت،هنوز هم سریع ترین خودروی تنفس طبیعی دنیاست.از این خودرو100 دستگاه ساخته شد.

دومین گام مک لارن در دنیای خودرو،ساخت یک خودروی جدید نبود،بلکه این بار مک لارن در مقام تیونر یا در واقع همکار مرسدس بنز،از یک عادی مرسدس،یک افسانه جاودانه ساخت.مک لارن با دعوت مرسدس بنز(که در آن زمان %40 از سهام مک لارن را در اختیار داشت)به طراحی خودروی مشترک پرداخت.نتیجه این همکاری یک سوپر اسپرت افسانه ای با فناوری بسیار پیشرفته و ظاهری اعجاب انگیز بود با نام MeccedesBenzSLRMcLaren.این خودرو در فاصله سال های 2003تا2010تولید شد و همواره محبوب قلب خودرو دوستان بود تا اینکه در سال 2010 جای خود را به SLSAMG داد. سومین حرکت مک لارن طراحی خودرویی صد درصد بومی با فناوری کاملا مستقل بود.سوپر اسپرتی که این بار با خصوصیاتی بهتر و قیمتی متعادل تر آمد تا سهم و سود بیشتری از بازار بگیرد.مک لارنMP4-12C مدلی است که در سال 2011 با هیاهوی فراوان معرفی شد. این خودرو نه ظاهری چندان پر هیجان شبیه لامبورگینی آوانتادور دارد و نه موتور 12سیلندر پر حجمی چون امثال زوندا و بوگاتی ویرون! شاید از خود بپرسید چطور می شود نامی با کمتر از 3 دهه قدمت،چنین در دنیا اعتبار پیدا کند؟جواب در یک کلمه نهفته است؛توان مهندسی!مک لارن قبل از ورود به عالم خودروسازی در زمینه مسابقات فرمول وان فعال بود و قبل از آن هم گروهی از بهترین متخصصان را گرد آوری کرده بود.توان مهندسی مک لارن کاملا در ساخت آخرین خودروی آن یعنی MP4-12C مشهود است.

خودرویی در ظاهر ساده و با یک موتور کم حجم3800 سی سی می آید و در پیست حریف بسیاری از سوپر اسپرت های پر طمطراق ایتالیایی و حتی آلمانی می شود.مک لارن از آن دسته سازندگانی است که در مرز دانش حرکت.جالب است بدانید که MP4-12C در پیست برنامه تاپ گیر،توانست با ثبت رکورد عجیب یک دقیقه و 16 ثانیه ای و دو صدم ثانیه ای،بعد از آریل اتوم V8 که یک خودروی Open wheel است در رتبه دوم بایستد و در مواقع سریع ترین خودروی این پیست شود و بالاتر از بزرگانی چون ویرون SS،زوندا،آوانتادور و انزو بایستد.باید در آینده منتظر خبر های جالب تری از این مهندس کوچک بود.

کارخانه جدید و فوق مدرنی برای ساخت مک لارن MP4-12C تجهیز گردیده است.این کارخانه طوری طراحی شده که خط تولید سوپر اسپرت های آینده مک لارن هم به آن اضافه شود.این مجتمع با سرمایه گذاری 50 میلیون پوندی ساخته شد و در روز 17 نوامبر 2011 افتتاح گردید.در مراسم افتتاح این سایت،دیوید کامرون نخست وزیر انگلستان هم حضور داشت. در مراسم افتتاح MPC یا همان McLaren Production Center علاوه بر ران دنیس،لوییس همیلتون (LewisHamilton) و جنسن باتن(JensonButton)،راننده های مشهور تیم (Vodafone McLarenMercedees)نیز دیوید کامرون را همراهی می کردند.MPC دومین مرکز بزرگ مک لارن پس از McLaren Technology Center است که پیش از این در سال1999 افتتاح شده بود. دیوید کامرون در مراسم افتتاح MPC گفت:«من پیش از تابحال چنین چیزی ندیده بودم!این حرکت بسیار الهام بخش است.»او در ادامه افزود :«ساخت این خط تولید به همه ما یادآوری کرد که مهندسی،صنعت و تکنیک در انگلستان هنوز هم در سطح یک بین المللی است.این دیدار مرا نسبت به آینده بسیار امید وار و خوشبین کرد.» به گفته مدیران این شرکت،هر خودروی MP4-12C در مدت 5 روز در این خط تولید خواهد بود تا به انتها برسد و در زمان پیک تولید قادر است هر 45 دقیقه یک خودرو به تولید برساند!

 منبع:مجله ماشین کالایاب

تصاویری از کارخانه مک لارن:

بوگاتی چیرون، فرزند خلف ویرون افسانه ای

خودروی افسانه ای بوگاتی ویرون با رکورد حداکثر سرعت ۴۰۷/۱۶ کیلومتر بر ساعت بدون شک یکی از به یاد ماندنی ترین خودرو های سوپر اسپرت تاریخ خواهد بود که به عقیده بسیاری از کارشناسان یکی از بهترین خودروهای ساخته شده در کلاس خود به حساب می آید. حالا صحبت از جانشین این خودروی مسحور کننده با نام بوگاتی چیرون ( Bugatti Chiron ) شده است.

نام این خودرو به احترام راننده مسابقات اتوموبیل رانی اهل موناکو  "لوییس چیرون” انتخاب شده و طراحان بلند پرواز کمپانی بوگاتی قصد دارند تا بوگاتی چیرون را به سرعت شگفت انگیز ۲۸۸ مایل در ساعت، معادل ۴۶۳ کیلومتر در ساعت برسند.البته رسیدن به چنین سرعت دیوانه واری بجز بهره گیری از تکنولوژی فیبر کربن برای سبک سازی خودرو ، ممکن نخواهد شد.

بنا به گفته بوگاتی ، ابر خودروی جدید بوگاتی چیرون به یک موتور ۸ لیتری W-16 مجهز خواهد شد که به لطف استفاده از ۴ توربو شارژر قدرت این خودرو را به عدد شگفت انگیز ۱۵۰۰ اسب بخار خواهند رساند.با توجه به چنین قدرتی ، تنها چند خودروی فراری لافراری، مک‌لارن P1 و پورشه ۹۱۸ اسپایدر توان رقابت با بوگاتی چیرون را خواهند داشت.

از نظر طراحی هم چیرون نسبت به بوگاتی ویرون ، بروز تر شده و توجه ویژه‌ای به ارگونومی در آن شده است.

جالب است بدانید اولین تلاش برای ساخت بوگاتی چیرون به سال ۱۹۹۹ بر می گردد که یکی از طراحان به نام آن دوران با نام فابریزیو جوییجیارو ، یک طرح کانسبت برای بوگاتی چیرون طراحی کرده بود.

بر اساس شنیده ها بوگاتی چیرون با قیمتی حدود ۲.۵ میلیون دلار و از سال ۲۰۱۷ قابل سفارش خواهد بود.

ماشین چیست؟

ماشین:

ماشین به ابزاری گفته می‌شود که از یک یا چند قطعه تشکیل شده و تکمیل‌کننده و یا جایگزین فعالیت بدنی انسان و حیوان است. ماشین‌ها از منابع انرژی شیمیایی، مکانیکی، هسته‌ای، گرمایی و الکتریکی تغذیه کرده و انرژی دریافتی را صرف انجام فرایند از پیش تعیین شده برای دستیابی به هدف مشخص می‌کنند. گسترهٔ ماشین‌ها بسیار وسیع است و از یک پیچ تا یک هواپیما را در بر می‌گیرد.

خودرو هم‌چنین اتومبیل یا ماشین و به زبان فارسی دری «موتِر» به وسیله نقلیه چرخداری گفته می‌شود که موتور خود را حمل می‌کند.

خودرو به وسایلی گفته می‌شود که بدون ارتباط با وسیله دیگر و به کمک نیروی ماشینی خود، قادر به حرکت باشد.

اصولاً برای تمام وسایلی که دارای منبع قدرت باشند و به خودی خود بتوانند حرکت کنند، می‌توان واژهٔ خودرو را بکار برد. لیکن کاربرد این واژه در زبان ما دارای محدوده مشخصی است که معمولاً به وسایل متحرکی گفته می‌شود که همگی دارای حرکت بوده و با زمین در تماس هستند.

شاید بتوان اولین ایدهٔ مکتوب در مورد وسیلهٔ نقلیه‌ای را که بدون نیروی انسان یا حیوانات قادر به حرکت باشد، در ایلیاد اثر هومر یافت. در قسمتی از رمان، هفاستوس (خدای آتش و فلزکاری) یک سه‌چرخهٔ متحرک می‌سازد و از آن برای جابجایی استفاده می‌کند.

∗ اما در عالم واقع، این وسیله برای اولین بار در سال ۱۶۷۸ توسط پدر فردیناند فربیست مبلغ مسیحی بلژیکی در چین طراحی و ساخته شد که توسط بخار کار می‌کرد.

این خودرو اولیه ۶۵ سانتی متر طول داشت و به عنوان وسیله سرگرمی برای امپراطور چین ساخته شده بود. اولین اتومبیل واقعی با نیروی بخار که برای جابجائی انسان و بار بکار گرفته شد در سال ۱۷۶۷ توسط نیکلاس جوزف کان فرانسوی طراحی و ساخته شد. خودرو کان می‌توانست ۴ تن بار به همراه ۲ خدمه را با سرعت ۷/۸ کیلومتر بر ساعت به حرکت در آورد. اولین تصادف خودروئی جهان نیز با این خودرو در سال ۱۷۷۱ اتفاق افتاد.

خودروهای امروزی جهت تولید قدرت از سوخت‌های فسیلی استفاده می‌کنند. این خودروها همگی دارای موتورهای درونسوز هستند که با سو زاندن بنزین، گازوئیل و یا گاز طبیعی انرژی ذخیره شده در این سوختها را به شکل انرژی جنبشی قابل استفاده در می‌آورند. (این کار در موتور خودرو انجام می‌شود).

توان تولید شده در موتور خودرو به واسطه سیستم انتقال نیرو از موتور خودرو به چرخهای آن منتقل می‌شود. در واقع چرخهای خودرو عامل ارتباط خودرو با زمین و به وجود آورنده حرکت خودرو است. آنگاه حرکت تولید شده به وسیله انسان، یا برای جابجایی و یا برای کشیدن وسیله دیگری مورد استفاده قرار می‌گیرد.

خودرو برقی به خودروی می‌گویند که از باتری جهت نیروی محرکه به‌جای موتور درون‌سوز استفاده می‌کند.

اولین خودروهای برقی در قرن نوزدهم ظاهر شدند. تولید اینگونه خودروها با تولید انبوه اتومبیل احتراقی دچار افت شدید گردید. اما برخی خودروهای برقی همانند تسلا رودستر (یک خودروی لوکس برقی) و جنرال موتورز ای‌وی-۱ موفقیت آمیز بوده‌اند.